荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 张颖 熊雅婷）在武汉东湖之畔，一群平均年龄30岁的青年，用9年时间完成了一场“从实验室到产业之巅”的远征。他们让北斗导航的精度从“米级”跃至“毫米级”，让中国卫星导航技术摆脱“跟随者”的标签；他们在资本寒冬中坚守江城，将武汉推上中国商业航天“新硅谷”的坐标。他们，是开普勒卫星科技。从实验室走向田野间2016年的珞珈山，秋意正浓。武汉大学卫星导航定位技术研究中心实验室里，刘经南院士团队刚完成北斗新一代信号体制的论证，一群博士生却围坐在白板前激烈讨论。彼时，中国北斗系统已实现亚太地区覆盖，但民用领域的高精度定位技术仍被国外垄断。“我们的论文能拿国际大奖，但农民用北斗指挥农机时，定位误差还是超过10厘米。”开普勒卫星科技创始人、武汉大学卫星导航定位技术研究中心主任赵齐乐回忆道。
正是这种“实验室与田野间的落差”，催生了开普勒卫星科技的诞生。公司成立之初便锚定目标：将武大全球领先的北斗科研成果转化为“新质生产力”，让高精度导航像水电一样普惠民生。
理想很美，现实很难，首当其冲的便是技术转化难题。北斗信号穿越大气层时受电离层干扰，定位误差如同“透过水面看弯曲的筷子”。传统解决方案需每二三十公里建设一个地面基站，但青藏高原、远洋海域的基建空白让这一方案举步维艰。“如果我们只会‘跟着GPS走’，就永远无法突破。”赵齐乐说。极限挑战毫米级精度这支以武大硕博为主力的团队，选择了一条更艰难的道路——星地一体化增强系统。他们融合全球200多个IGS基站数据与低轨卫星观测值，独创大气误差实时修正算法。2018年，这项技术让北斗静态定位精度首次突破5毫米。“误差每减少1毫米，都是对技术极限的挑战。”面对取得的成就，开普勒人没有欢呼——他们又花了三个月，把误差从5毫米降到了1毫米。
如今，星地一体化增强系统让沙漠、海洋不再成为导航盲区。该项技术已应用于低空经济、数字航路网、地理信息、城市智驾等多领域，全方位赋能智慧生活场景。
2024年，开普勒接到港珠澳大桥高精度定位的紧急任务，由于港珠澳大桥大部分都建在海面，且全长达到55公里，对于任何一家企业而言，都是一座难以跨越的大山。开普勒总经理毛晓柳回忆道，“其实我们也没把握，可如果连我们都不努力尝试，别的企业更难接手。”说干就干！开普勒当即组建了一支攻坚团队赶赴港珠澳大桥，从蹲点、采样到各种实验测试，这支平均年龄不到30岁的团队前后耗费大半年时间，终于达到了任务要求。“团队里不少成员其实都患有恐高症，但为了让定位更精确，必须要爬到桥柱上”，毛晓柳自豪地说，“当时国内外不少于5家企业都接了这个项目，只有我们成功了。”政企共筑北斗生态圈在武昌区珞珈山街道湖北省科创大厦9楼，一幅特殊的地图引人注目：以武汉为中心，1600多个北斗地基增强站如星辰般辐射全国。这张“地面星座”的建设，见证了政企协同的“武汉温度”。2022年，开普勒A轮融资关键期遭遇资本寒冬，异地投资机构以“搬迁总部”为注资条件，但团队最终选择坚守武汉。“这里有中国1/3的北斗人才、最完整的空天产业链，更是我们的精神原乡。”毛晓柳说。“武昌区的雪中送炭坚定了我们深耕武汉的初心。无论是知识产权成果转化的快速审批，还是办公场地的租金减免，都让我们感受到了政府对创业企业的亲切关怀。”副总经理董玄霜感慨道。“他们甚至为工程师协调了人才公寓，让大家能在珞珈山下安家，说‘搞航天的人，不能离湖水星光太远’。”这种“既给氧气又培沃土”的生态，吸引了不少青年学子留在武汉。此外，珞珈山街道积极落实武昌区“零号员工陪伴成长”行动，董玄霜说，“包点领导主动靠前服务，根据企业实际需求，提供了业务对接、文体活动等贴心服务，让我们真切感受到来自珞珈山街道的关怀与温暖。”如今，这支以武大硕博为主力的青年团队从30人扩展到100多人。
从珞珈山实验室的算式，到助力武汉打造“立体交通大脑”——开普勒的9年航程，是科技报国理想主义与市场经济务实精神相结合的典范。正如开普勒的团队口号：“银河虽远，北斗在握；山河万里，青春丈量。”这群以星辰为坐标的开普勒青年，正在用毫米级的坚持，编织着武汉北斗璀璨的星空传奇。
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